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“在2006年新年到来之际，我们三位年老的城市规划与建筑、文物古建筑保护和工艺美术工作者，怀着急迫的心情，联手致信给您，呼吁用创新的思路，加快大运河在申报物质文化和非物质文化两大遗产领域的工作进程……”2005年12月15日，“运河三老”联合发出《关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信》，掀起了大运河申遗的热潮。

“我就住在大运河边上，每天都接触运河。大运河哺育着整个城市的文化，老百姓的生活跟运河息息相关，码头每天早上繁忙，瓜果蔬菜、柴米油盐、生活用品，用码头交易，人们的生活离不开大运河。年轻时候，目睹运河旁边很多文物被毁坏，水是黑的，老百姓感觉到生活不便。” 朱炳仁说，于是当时就跟两位古建筑专家、文物保护泰斗，一起联手进行保护工作。“再加上我在杭州，他们在北京，一南一北，都有其代表性理念，于是一起提出京杭大运河申遗。”

中国大运河申遗成功十周年之际，朱炳仁大运河艺术馆首次系统、完整展出“运河三老”在京杭大运河申遗和保护过程中的重要材料、实物文献和影像资料。其中，《关于加快京杭大运河遗产保护和“申遗”工作的信》的修改手稿、“运河三老”书信原件等部分珍贵历史文献、照片系首次公诸于世。如今人们去参观，还可以从修改痕迹，看到起草这封信的时候是经过怎样的深思熟虑。

朱炳仁高度评价：“大运河第一锹在这里开挖，扬州是重要的节点城市。长期以来，扬州在大运河保护传承利用上做了大量工作，展现了很好的担当精神，功不可没。扬州是名副其实的大运河申遗牵头城市，在大运河申遗中发挥了重要作用，把中国大运河文化推向世界，也为后申遗时代，扬州运河文化保护传承和应用，再次起到牵头作用。”

对于如何进一步做好运河文章，朱炳仁继续倾注心力。登上央视《开讲啦》他以“让千年运河流动起来”为题作演讲。他表示，不仅缅怀老一辈专家，还要把接力棒传到年轻人手上，要重视年轻人对大运河文化的理解、期望。“大运河从2500年历史中走来已经老了，但在我们手上应焕发青春，成为朝气蓬勃的年轻人，大运河文化怎么跟青年思想、愿望和需求相连接，他们对现代文化的要求要在大运河文化上体现。”朱炳仁认为，大运河不是凝固不动的，未来要在经济文化旅游各方面为中华民族做出贡献。“我在想，它是活的文化，不应该苍老，应该是创新的概念。习近平总书记强调，大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好，这为我们提出对于大运河保护的重要方向和思路，也为大运河发展提出了更高的要求。”

“如今大运河实现全线水流贯通，这在以前难以想象。我们考察的时候，有的河道都没有，有的河道上种菜放羊，如今大运河保护全线通水，也可能不远的将来实现全线通航。以前水质不好，导致生活运河边上老百姓生活困难。没能融入现代生活，于是运河边上的老百姓逃离运河。”朱炳仁欣慰地说，“现在相反，运河边上河景房，家门口就有花园，大家很开心在运河边上生活。运河的环境保护，不仅做的很好，还要做下去。”

采访中朱炳仁也提及，当年罗老曾担心，引爆大运河申遗热潮，这封信会不会起到负面作用？“他认为，促进整个运河文化开发，也有可能造成建设性破坏，对保护带来负面东西。现在看来，申遗成功十年来，展示的面貌完全不是罗老担忧的现状，大家都在为运河出力，发展和保护越来越好。”朱炳仁说，希望未来能把更多东西还给大自然，还给运河，好的保护让大自然和人和谐，互相促进，共同保护地球生态和环境。

　　　　9月25日，航拍宁滁高速主线跨唐娄水库溢洪河桥。近日，随着宁滁高速主线跨唐娄水库溢洪河桥最后一跨钢结构落位，标志着上部结构施工取得突破性进展，为年内实现全线半幅贯通奠定坚实基础。据介绍，宁滁高速位于六合区境内，东接南京绕城高速，向西止于苏皖省界处，与来安至六合高速公路安徽段顺接，路线全长约7公里。

　　　　本文转自：人民网-四川频道人民网记者 郭莹“火爆”，是9月29日轨道交通资阳线（以下简称“资阳线”）开通现场给人的直观感受。从上午10点起，接连从福田站开出的3趟4节编组A型列车，趟趟“爆满”，成都、资阳两地群众对这条线路开通的激动之情在这一刻得到集中释放。轨道交通资阳线首发列车现场。肖瑶摄作为四川