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长江中游荆江河段上起湖北枝城，下至湖南城陵矶，全长347.2公里，由33个水道组成，约占整个长江干线航道的八分之一，河床演变剧烈、洲滩变迁频繁、航槽极不稳定，是长江中游航运的“瓶颈”河段。2013年，通过荆江航道整治一期工程的实施，该河段最小维护水深由3.2米提升至3.5米—3.8米，通航潜力得到初步释放。

荆江二期工程上起荆州玉和坪、下至岳阳城陵矶，全长约247公里，将对瓦口子水道、周天河段、窑监大河段、铁铺至熊家洲河段、熊家洲至城陵矶河段5个滩段进行航道整治与疏浚，同步实施航标工程、新型航道基础设施建设工程及生态工程。工程建设期36个月，投资20.65亿元，预计在2025年底基本完成整治建筑物等主体工程建设。

　　　　27日，中国工程院信息与电子工程学部、中国信息与电子工程科技发展战略研究中心，在北京和香港同步发布“新一代信息工程科技新质生产力技术备选清单(2024)”。“新一代信息工程科技新质生产力技术备选清单”，是基于中国信息与电子工程科技发展战略的长期研究，从“共性基础”“获取、感知与交互”“计算、控制与智

　　　　9月29日，渝昆高铁渝宜段（重庆—宜宾）正式通车，10:45，随着一声汽笛响起，一列“复兴号”动车组从重庆西站出发，上游新闻记者登上这趟列车，体验48分钟“贴地飞行”。“太快了，以后回家好方便。”乘客李鸿说，他是永川重庆智能工程职业学院的大一新生，老家在宜宾，这次开学报到，是家人开车过来的，车程在2