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1953年6月，中共中央决定力争3年建设长春汽车厂，当年7月15日，第一汽车制造厂举行奠基仪式。之后，来自天南海北的万名建设者汇聚长春，工人们靠着你追我赶不服输的干劲，拼搏3年，终于在1956年7月13日，一汽建厂3周年的前两天，由中国人自己制造的第一辆汽车——CA10型解放牌卡车披红带花驶下了装配线。C指的是中国，也是长春的首字母，而A代表第一的含义。第一辆“解放牌”汽车的汽笛声犹如嘹亮的号角声，鼓舞着新中国的建设者，引领中国汽车工业不断冲峰向前。

　　　　国庆期间，电化学储能系统建设项目施工现场,机器轰鸣、焊花四溅。（厦门日报记者 张奇辉 摄）厦门网讯（厦门日报记者 林露虹 见习记者 钟艾）二十多台桩基设备马力全开，工程车辆来回穿梭。这个国庆假期，位于同翔高新城的电化学储能系统建设项目（一期）现场一片忙碌，130多名工人坚守岗位，以实际行动向新中国成

　　　　□ 本报记者 闫 利近日，一场跨越时空的对话在“罐一代”和“罐二代”之间开启。在中国罐头工业协会主办的中国罐头食品行业SG20（Second Generation 20）组织峰会上，“罐一代”的故事展现了一幅鲜活的中国罐头历史长卷。“罐二代”承接新的历史使命，为满足人民美好生活继续努力前行，在丰富国