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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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本报讯（记者 陈龙 冷赛楠）近日，“天眼问政”栏目收到视障人士刘女士反映，从贵阳北站准备乘坐高铁去榕江县，按照以往习惯准备从绿色通道进入，没想到出示残疾证后被拒绝通行。工作人员要求她前往其他区域排队，经观察，发现该处绿色通道只有“商务座、军人”字样，并没有老弱病残孕的描述，希望贵阳北站能够优化标识，
真人国际□苏平创新决胜未来，改革关乎国运。市委十三届八次全会强调，要认真落实进一步全面深化改革的重点任务，以改革驱动创新、以创新引领发展，构建支持全面创新体制机制。要统筹推进教育科技人才体制机制一体改革，以市场化为导向畅通教育、科技、人才良性循环，向改革要活力要动力，让一切创新泉源充分涌流，打造高水平创新型
