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当日10时许，在成都轨道交通18号线福田站站台上，挤满了搭乘首趟列车的乘客。列车满载乘客后开往资阳方向。与此同时，一列满载的列车也从资阳北站驶出，开往福田站。“资阳线开通后，周末回家看父母也方便了。”在成都工作的刘女士称，自己的父母住在资阳，她经常周末开车回家，路上车多拥堵，有了轨道交通就便捷多了。

据了解，资阳线全长38.7公里，起于成都轨道交通18号线福田站，经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站，止于高铁资阳北站。列车采用4节编组A型车，最高运行时速160公里。运营初期，福田站、资阳北站首班车为6时30分，末班车为22时，单边福田站至资阳北站运行时间约26分钟。“资阳城区前往成都天府国际机场、成都城区行程缩短，时间成本和出行费用均降低。”成都轨道集团相关负责人称，两地通勤市民可实现“天天回家”。

资阳线历时46个月建设施工周期，创下成都轨道交通建设历程中多个“首次”。“盾构首次长距离下穿沱江450米，也是成都轨道交通首次采用双模盾构技术穿越长江支流，并成为沱江上首座盾构隧道。同时，首次在地下段采用交流25千伏刚性接触网，将常规较柔性接触网高度降低约400毫米，盾构隧道内径由7500毫米优化至7100毫米，有效利用隧道空间。”中铁二院轨道交通资阳线项目设计总体李海博称，资阳线具有城际铁路、市域(郊)铁路及城市轨道交通多重功能。此外，资阳线工程还具有站间距大、施工风险高等特点。其中，高架段长达23.47公里，是成都轨道交通目前建成的最长高架线路。

　　　　鲁网9月28日讯应急始于心，防范始于行。为强化师生安全意识和自我防范意识，提高应急疏散和逃生能力，预防踩踏事故，打造平安校园，9月25日下午，枣庄市市中区西王庄镇中心小学开展了防踩踏疏散演练活动。活动前，学校召开了防踩踏安全疏散演练培训会，会议详细部署了演练步骤、演练纪律及各岗位职责等演练事项。随着

　　　　本文转自：人民网-甘肃频道人民网兰州9月27日电 （记者黄帆）记者从兰州铁路局获悉，今年铁路国庆运输期限自9月29日开始至10月8日结束，为期10天，兰州铁路局预计发送旅客340万人次。根据今年周末、节假日客流出行特点以及国庆假期客票预售情况大数据分析，假期旅游流、探亲流、学生流等多种客流叠加，呈现