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在本项研究中，论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析，通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)，他们发现，自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故。此外，自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全，事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍。

论文作者总结说，虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全，但同时也强调了解决技术局限的重要性，从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作。他们认为，本次研究的发现存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。因此，后续还需要进一步研究，以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异。(完)

　　　　本文转自：人民网9月26日上午，武汉滨江数创走廊楼宇联盟第三次会议在武汉人民网“梦幻灵境”AI展演中心召开。据介绍，武汉滨江数创走廊楼宇联盟（以下简称“楼宇联盟”）是由数创走廊十余幢重点楼宇物业方构建，旨在发挥楼宇经济的集聚效应和叠加效应，搭建楼宇与政府间信息互动的平台，楼宇与楼宇间资源共享的平台，

　　　　大皖新闻讯 9月28日上午，2024年全国秋季“村晚”示范展示点活动（五河站）在安徽省蚌埠市五河县沱湖岸边精彩呈现。“四季村晚”活动是由国家文化和旅游部打造的乡村特色文化活动品牌，五河县沱湖乡沱湖村入选2024全国秋季“村晚”示范展示点名单。本次“村晚”中，五河民歌《摘石榴》、钱杆舞、泗州戏、花鼓