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澎湃新闻此前报道,深中通道线路东起深圳宝安,西至中山马鞍岛,全长约24千米,采用东隧西桥的建设方案,是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,历时7年建设完成,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥,铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道,造出了世界首例水下高速公路枢纽互通,创下10项“世界之最”。
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本文转自:人民日报“福建省大学生志愿服务乡村振兴计划”志愿者林燚炜——为乡亲们留下能致富的产业(新时代·面孔)本报记者 施 钰《 人民日报 》( 2024年10月08日 第 11 版)林燚炜在李墩镇芹溪村种植金线莲。卢美凤摄(人民视觉)林燚炜(右)和李墩镇种粮大户查看土豆收获情况。
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