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澎湃新闻此前报道，深中通道线路东起深圳宝安，西至中山马鞍岛，全长约24千米，采用东隧西桥的建设方案，是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，也是粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横。这项当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，历时7年建设完成，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，铺设了世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道，造出了世界首例水下高速公路枢纽互通，创下10项“世界之最”。
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大众网记者 王奉国 菏泽报道在中华人民共和国成立75周年之际，中共菏泽市委社会工作部以“礼赞新中国 建功新时代”为主题，开展“菏泽社会工作系统向党和人民报告”系列活动，讲述各行各业党建引领社会发展的感人故事。大众网记者与你走进菏泽市牡丹区西城街道龙厅社区，了解他们的基层治理工作。“在基层工作10余年
19体育平台·官网入口本文转自：人民网-广西频道中塔柱封顶即将进入上塔柱施工的柳梧铁路盘龙柳江特大桥32＃主塔。10月3日，经过三个多月的奋战，由广西交通投资集团投资建设，中铁大桥局承建的新建柳州至广州铁路柳州至梧州段（以下简称“柳梧铁路”）LWZQ-2标盘龙柳江特大桥32#主塔中塔柱顺利实现合龙，大桥主塔将全面进入上塔
