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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲在发言中表示，1951年西藏地区生产总值仅为1.29亿元(人民币，下同)，到2023年，西藏地区生产总值达到2392.67亿元，按可比价计算，比2022年增长9.5%，增长速度居全国前列。2023年西藏地区粮食总产量108.87万吨，比上年增长1.4%。截至2023年，公路通车里程达到12.32万公里、自然保护区面积占西藏国土面积的36%、年接待国内外游客5516.97万人次。目前西藏实行了从幼儿园到高中15年的公费教育，建成各级各类学校3339所，在校生总人数达92.2万。

西藏自治区社会科学院农村经济研究所助理研究员何劲，以“新中国成立75年来西藏与邻国边境贸易成就”为主题发言，他表示，1965年中尼公路通车促进了两国经贸合作，双方贸易开始集中于聂木拉县的樟木镇。1983年樟木口岸成为国家一类陆路口岸，是西藏目前最大的边贸中心口岸。2020年樟木恢复通关1年的进出口外贸总值就达5.73亿元，从该口岸进口到中国的商品主要有大米、面粉、辣椒、香水，出口到尼泊尔的商品则是羊毛、茶叶、盐和藏药。在尼泊尔加入“一带一路”倡议后，西藏与尼泊尔开展了全方位的交流往来，从传统的农业、旅游业到新兴的航空领域、互联网等都有合作。

　　　　本文转自：人民网-江西频道9月26日，江西交投吉安西中心与江西高速警察直属七分局共建的全省高速公路首个“路警执勤点”，在泉南高速吉莲段正式投入使用。重大节假日以及恶劣天气期间，车辆救援、道路养护、高速公安、综合执法等涉路部门人员同步在岗，实现信息互通共享、人员互动共补，做到事故现场“快勘、快处、快撤

　　　　本文转自：人民网人民网记者 乔雪峰近年来，我国把推动新能源发展作为碳达峰碳中和工作的重要举措，已经发展成为全球最大的新能源装备制造和新能源利用大国。同时，我国新能源产业的发展不仅使中国兑现了自身减排承诺，也为全球削减碳排放发挥了重要作用。据国际可再生能源署发布数据显示，2023年，全球可再生能源新增