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这次集中修施工于9月9日开始，每天利用全线列车停止运行的180分钟时间，对铁路空中供电设备、地面轨道设备、地下线缆设备等进行立体式、全方位检修。20天内，共完成大机捣固线路260公里、大机打磨线路378.41公里、大机捣固道岔187组、道岔无缝化改造30组、检修接触网122条公里等施工项目，并对隧道病害及防灾疏散救援设备进行了全面整治，消除隐患，提升质量。
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本文转自：人民网-云南频道云南机关党建向“新”而行党建引领跑出口岸通关“加速度”人民网记者 刘怡报关、装箱、发运……每晚8点，一列满载着蔬菜、水果、百货等货品的“澜湄快线”国际货物列车，都会准时从云南省昆明市王家营西集装箱中心站驶出，沿着中老铁路一路向南疾驰，从中老边境的磨憨口岸出境，在第二天晚上1
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