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该船总长165米，型宽52米，型深11米，设计吃水6.5米，最大起重量5500吨，最大起升高度120米，堪称建桥利器。该船不仅“力气”大，且能适应各种环境。它能胜任超长的桥梁构件整体吊装工作。船侧加装浮箱后，其吃水深度最小能达到4.5米，特别适合水浅区域的桥梁工程。船尺寸设计也更加合理，安装的减摇水舱使其具备强大的抗风浪能力。

“大力士”也有“大智慧”。船舶云平台运用了卫星定位系统以及智能机舱、零航速减摇、远程操控、辅助推进系统等。由此，船员可以实时掌握风浪、水流、船身起伏的状态。仿真系统可以评估船体运动幅度，帮助做出辅助决策。智能能效管理系统可以根据船上电力负载的变化调节发电机效率。各项绿色技术让该船更加节能。大型吊装作业的管理系统，可以帮助船员判断吊装的步骤，统计工作效率，分析能源使用情况，自动生成吊装记录、施工日志、月报表等。(完)

　　　　南海网9月27日消息（记者 沙晓峰）夜幕降临，一条条会发光的智慧斑马线点亮了三亚街头，也点亮了市民游客脚下的安全路。9月27日，三亚市“爱Lu斑马线”文明交通品牌创建之智慧斑马线点亮仪式在三亚湾举行，这也意味着三亚新一批6条智慧斑马线正式投用，通过科技手段进一步提高三亚交通安全水平，推进城市交通精细

　　　　作者：冯冰烨在历史的长河中，总有一些时刻、如同璀璨星辰，照亮民族前行的道路。转眼间，中华人民共和国迎来了她的75岁华诞。在这举国欢庆的时刻，作为青年基层党员干部，我们不仅是见证者，更是参与者和建设者。我们更应深刻理解自己的责任与使命，将青春的热血与激情，把理想的种子播撒在这片广袤的土地上，寄托于人民