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“这株5年树龄的‘猫山王’，今年挂了80多个果。”在保亭加茂镇南茂居茅丛队的一处山头，保亭县榴莲产业协会副会长陈启邦在槟榔树间套种了百亩榴莲，他说当前“猫山王”每斤售价100元(人民币，下同)，供不应求，果实大都被本地市场消化。为将新鲜榴莲分享给更广阔的消费者群体，陈启邦21日代表协会与物流企业签署战略合作协议，缩短当地榴莲从田间到餐桌的时间。

保亭县的华盛红毛丹种植基地负责人林梦胜介绍说，基地一批10年树龄的榴莲树，平均每棵树产量超过200斤，最多的一棵树产量达到500斤左右。记者21日在基地看到，来自浙江、福建的自驾游游客慕名而来，购买80元/斤的“金枕”榴莲。“一是没吃过国产榴莲，二是没吃过‘树上熟’榴莲。因为是尝鲜，价格可以接受。”来自浙江温州的林先生说。

　　　　大众网记者 冯善鹏 临沂报道盛世谱华章，岁月铸辉煌。9月27日，由临沂大学法学院、山东三禾律师事务所、临沂市法学会民营企业权益保护研究会、大众网临沂共同主办的“同心十五载 聚力向未来，临沂民营企业权益保护研究工作汇报暨山东三禾律师事务所十五周年庆”在临沂宾馆举行。相关领导以及临沂广大民营企业家、商协

　　　　渝昆高铁渝宜段（重庆到宜宾）今（29）日开通运营，作为我国又一条山区高铁，历时近4年，渝昆高铁如何在时速350公里的状态下穿越重庆山城和四川盆地，日前，上游新闻记者探访了设计者、建设者，揭秘渝昆高铁渝宜段背后的建设密码。华福特大桥空中搭“积木”拼成一座大桥华福特大桥渝昆高铁渝宜段（重庆到宜宾）从重庆